š Takaran Oli Shock Satria Fu
AksesorisSatria FU; Aksesoris R15; Kemungkinan shock breker keras di karenakan oli shock yg didalam pipe com berkurang atau tidak sesuai dengan takaran yang telah di anjurkan sesuai type motor. Apa bila shock bocor/keluar oli ( rembes ) Biasanya oli keluar dari bagian seal shock yang berarti seal shocknya rusak/sobek hal ini bisa
Tag takaran oli satria fu. 5 Oli Motor Paling Terbaik Untuk Satria Fu. By Marianto Posted on November 25, 2020 November 25, 2020. Oli Motor Paling Terbaik Untuk Satria Fu - Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan ulasan mengenai 5 oli motor [] Recent Posts.
BeliProduk Shock Belakang Satria Fu Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama.
SEALSHOCK DAN OLI SHOCK SATRIA FU 150 di Tokopedia ā Promo Pengguna Baru ā Cicilan 0% ā Kurir Instan.
OliMotor Paling Terbaik Untuk Satria Fu - Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan ulasan mengenai 5 oli motor paling terbaik untuk satria Fu.. untuk lebih jelasnya simak ulasan selengkapnya dibawah ini. Bagi setiap kendaraan motor apa saja yang dalam hal ini tidak luput dengan pelumas oli. Yang dimana akan melumasi pada mesin motor yang kalian miliki.
Jadiuntuk satu setnya kanan kiri tinggal kalian jumlahkan saja, misalnya kanan sebesar 76 ml maka yang kiri juga harus di isi dengan jumlah yang sama 76 ml agar shock menjadi seimbang. Opsi Lain Agar Shock Depan Honda Beat Menjadi Empuk. Gunakan Oli Shock yang bagus dan encer, patinya harga mempengaruhi kualitas. Ganti bagian pegas dengan
TakaranDan Kekentalan Oli Shock Depan Pada Motor 2019 - apa kabar sahabat Daftar Harga dan Spesifikasi Motor Terbaru Terlengkap - OTOPRICEINDO, Artikel yang anda baca kali ini dengan judul yaitu Takaran Dan Kekentalan Oli Shock Depan Pada Motor 2019, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan sangat baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel
Infojual shockbreaker satria fu Ā± mulai Rp 10.000 murah dari beragam toko online. cek Shockbreaker Satria Fu ori atau Shockbreaker Satria Fu kw sebelum membel. SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ Mono Shock Motor Satria Fu Uk-285mm [ Lihat Gambar Lebih Besar Gan] Rp 285.000: As Shock Tabung Depan Beat
CARAMENGUKUR TAKARAN OLI SHOCK SUPRA125 #supraadventure - takaran oli shock depan suzuki gsx r150 6.22. SERVICE SHOCK DEPAN SATRIA YANG LEBIH GAMPANG CARA MASUKIN MINYAK SHOCKNYA - takaran oli shock depan suzuki gsx r150. 13.47. Shock Depan GSXR 150 Bocor || Ganti pakai seal tiger - takaran oli shock depan suzuki gsx r150. 11.03.
. ļ»æā Assalamuāalaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali inikita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Satria Fu. Satria FU atau Satria F atau Satria F150 merupakan salah satumotor dengan jenis ayago yang sampai artikel ini diturunkan masih diproduksidan dijual di Indonesia. Sumber Di Indonesia sendiri, Satria F150 atau Satria FU dipasarkanoleh pabrikan Suzuki Indomobil Motor selaku ATPM atau Agen Tunggal PemegangMerek. Satria FU sendiri untuk sekarang sudah memasuki generasiinjeksi atau Satria F150 Fi dan menjadi pesaing dari Honda Sonic 150. Di eranya, Satria F150 merupakan pionir dalam segmen motorayam jago ayago di Indonesia. Namun, kini tren pasar tengah condong ke segmenmotor metik sehingga motor-motor dengan jenis ayago hingga bebek sudah kurangbertaji lagi. TakaranOli Shock Depan Satria FU TakaranOli Shock Depan Satria FU PenyebabShock Depan Jadi Keras Setelah Diisi Oli Shock Takaran Oli Shock Depan MotorUkuran Oli Shock Depan HondaUkuran Oli Shock Depan KawasakiUkuran Oli Shock Depan YamahaUkuran Oli Shock Depan SuzukiTakaran Oli Shock Depan Biar EmpukEfek Apabila Shock Depan Terlalu Empuk Yamaha Honda Suzuki Kawasaki Satria FU membutuhkan oli shock depan dengan takaran 103 mluntuk satu buah shock depannya. Artinya, kita butuh oli shock sebanyak 206 mluntuk satu set shock depan bagian kiri dan kanan. Takaran tersebut dapat dibilang merupakan takaran yangsedang-sedang saja, mengingat shock depan dari Satria FU menggunakan jenis asshock yang panjangnya hingga ke segitiga kuk bagian atas. PenyebabShock Depan Jadi Keras Setelah Diisi Oli Shock Salah satu masalah dalam pengurasan atau isi ulang oli shockdepan adalah shock depan yang menjadi keras. Hal tersebut pernah kami alami beberapa kali dan tentunyamembuat handling pada saat berkendara sepeda motor jadi tidak enak atau tidaknyaman. Selain itu, jika shock depan terlalu keras, maka akanmenyebabkan bagian laher roda serta komstir jadi lebih mudah oblak atau rusak. Adapun penyebab shock depan jadi keras setelah isi ulang olishock diantaranya adalah sebagai berikut 1. Takaran oli shock yang terlalu banyak. 2. Oli shock yang digunakan terlalu kental. Jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock,maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui bautpembuangan di bawah tabung shock. Jangan lupa untuk ukur ulang oli yang telah dibuang agartakaran oli shock bagian kiri dan kanan tetap balance. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir katasemoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuāalaikum. Takaran Oli Shock Depan Biar Empuk ā Pada sistem suspensi kendaraan terdapat shock yang didalamnya terdapat oli atau minyak. Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Lalu berapa takaran oli shock depan biar empuk? Salah satunya salah satu faktor kenyamanan ialah shock depan atau belakang. Shock pada suatu kendaraan sebagai elemen kaki kaki yang bakal bekerja untuk menahan getaran supaya tidak besar dirasakan oleh beberapa sopir. Tetapi apa yang terjadi bila shock depan atau belakang pada motor tidak bekerja yang baik? Pasti persoalan mulai akan ada terhitung persoalan ketaknyamanan motor saat dipakai. Adapun tidak bekerjanya shock motor khususnya pada segi depan dikuasai beberapa hal. Tidak kecuali ada kebocoran oli shock depan. Dengan kata lain harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan. Namun takaran atau ukuran yang sesuai dengan standar. Setiap kendaraan memiliki takaran oli shock yang berbeda beda. Oleh karena itu jangan terlalu banyak dan juga terlalu sedikit dikarenakan dapat mempengaruhi dalam pengendalian kendaraan. Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki. Takaran oli shock depan ini digunakan agar shock depan biar empuk. Ukuran oli shock depan berbeda satu dengan lain meskipun satu jenis merk. Data volume atau takaran ini dishare bertujuan untuk membantu bagi yang membutuhkan takaran volume oli shock depan motor. Dibawah ini terdapat data ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki. Kalian cukup mencari type motor yang sama sesuai dan saksikan berapakah takaran standard oli shock depannya. Ukuran Oli Shock Depan Honda Type Motor Ukuran / Takaran Oli CBR 150R Lama 178ml CBR 150 LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR Kanan 368ml CRF 150L Kanan 337ml Legenda 52ml Supra 64ml Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra X 125 72ml Supra Fit New 72ml Fit X 72ml Supra X Helm In 62ml Fit S 72ml Revo 72ml Revo Absolute 65ml Blade 65ml Revo Fi 62ml Cs 154ml Tiger 126mlMega Pro 159ml Tiger New 135ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 Fi 62ml Vario 110 Esp 62ml Vario 125 Led 62ml Vario 125 Lama 62ml Vario 150 62ml Beat Karbu 76ml Beat Injeksi Esp 62ml Beat Injeksi 65ml Beat Pop 62ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy Esp 62ml Scoopy Fi 62ml Mega Pro New 163ml Mega Pro Primus 159ml Gl 100/125 80ml Gl Max 159ml Spacy Karbu 58ml Sonic 89ml Spacy Fi 59ml SH 150i 100ml Astrea Grand 52ml Kirana 70ml Karisma 68ml Win 100 81ml Verza 159ml Ukuran Oli Shock Depan Kawasaki Type Motor Ukuran / Takaran Oli Kaze 52ml Kaze R 64ml Blitz 52,7ml Klx 150 225ml Klx 250 530ml Ninja 150 L 235ml Ninja 150 M 220ml Ninja 250 310ml Ukuran Oli Shock Depan Yamaha Type Motor Ukuran / Takaran Oli Nouvo 63ml Fino 62ml Jupiter Mx 135 64ml Jupiter Z 61ml Vega Zr 67ml Vega R New 62ml Vega 62ml Vega R 62ml Force 1 66ml New Jupiter Mx 135 64ml Jupiter Mx 150 64ml Mx King 64ml Vixion 232ml R 25 487ml R 15 244ml Mio Lama 53ml Mio Soul 53ml Mio Smille 60ml Mio Gt 60ml Mio J 60ml Bison 487ml Gt 125 60ml Soul Gt 60ml Rx King 177ml Scorpio 244ml Ukuran Oli Shock Depan Suzuki Type Motor Ukuran / Takaran Oli Shogun 125 New 51ml Shogun 125 60ml Smash 51ml Smash New 69ml Skydrive 53ml Spin 55ml Satria R 120 51ml Satria F 150 103ml Skywave 53ml RGR 150R 175ml Fxr 150R 219ml Thunder 125 150ml Thunder 250 396ml TS 125 125ml Arashi 60ml Takaran Oli Shock Depan Biar Empuk Apabila mengingingkan shock depan yang halus atau empuk dapat dilakukan dengan turunkan takaran oli shocknya. Tapi yang perlu jadi perhatian ialah janganlah sampai lakukan pengurangan takaran oli shock secara berlebihan. Kita bisa turunkan takaran oli shock dalam jumlah sekitaran 2 ml sampai 5 ml persatu shock sesuai keperluan atau āhatiā. Contoh Honda Beat karbu, bila takaran umumnya ialah 76 ml persatu shock, karena itu kita bisa isi sekitar 71 ml persatu shock-nya dikurangkan sekitar 5 ml atau secara keseluruhan kita memerlukan oli shock dengan takaran 142 ml. Berdasarkan perhitungan diatas maka apabila menginginkan shock depan biar empuk maka takaran oli shock depan Beat biar empuk dengan kurangi takaran oli shock sekitar beberapa mili bergantung keperluan dari keseluruhan takaran oli shock standard. Selainnya kurangi takaran oli shock, ada banyak pilihan yang lain bisa dilakuan supaya shock depan Beat menjadi lebih empuk. Satu diantaranya ialah seperti berikut Pakai oli shock depan yang lebih encer. Tukar sisi pegas sama yang lebih lunak. Mengganti shock yang bisa di stel Efek Apabila Shock Depan Terlalu Empuk Ada banyak imbas jelek saat shock depan ditata sampai terlampau empuk. Beberapa imbas jelek itu salah satunya ialah seperti berikut Shock depan jadi terlampau turun. Kurang nikmat saat dipakai pada jalanan yang banyak kelokan. Memberatkan performa pegas shock. Kurang pas dipakai untuk bawa beban berlebihan seperti boncengan atau bawa barang. Diatas adalah ulasan terkait takaran oli shock depan biar empuk. Volume atau takaran oli shock setiap kendaraan berbeda-beda tergantung jenis dan type kendaraan. Semoga dapat menambah wawasan dan pengetahuan. Ukuran oli shock depan memang beragam. Bergantung merek motor dan tipenya. Fungsi oli pada shock depan motor adalah untuk melumasi per dan batang yang terdapat dalam tabung shock. Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Oleh karenanya, jangan sembarangan dalam memberi oli pada shock depan. Perlu takaran yang pas supaya shock pun terawat dengan baik. Normalnya penggantian oli pada shock depan dilakukan tiap 15 ribu kilometer. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti. Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Yamaha Oli pada shock depan beragam bergantung varian motornya. Yang terendah mulai dari kapasitas 53ml sampai bisa lebih dari 400ml. Berikut ini daftarnya. Mio old edisi lama memakai oli shock depan 53 ml Mio Soul 53 ml Mio Smile 60 ml Mio GT 60 ml Mio J 60 ml Mio Soul GT 60 ml Fino 62 ml Vixion 232 ml RX King 177 ml Scorpio 244 ml Vixion 232 ml Honda Takaran untuk oli shock depan motor Honda juga beragam. berikut ini daftarnya. Beat karbu memakai oli shock depan 76 ml Beat Pop 62 ml Beat FI 65 ml Beat FI eSP 62 ml Vario 110 karbu 75 ml Vario 110 FI/eSP 62 ml Vario 125/150 versi lama 62 ml Scoopy karbu 67 ml Scoopy FI/eSP 62 ml Spacy karbu 58 ml Spacy FI 59 ml Revo 72 ml Revo FI 62 ml Revo Absolute 65 ml Supra atau Supra X 64 ml Supra Fit 64 ml Supra Fit New 72 ml Supra X 125 72 ml Verza 159 ml MegaPro New 163 ml MegaPro / Primus 159 ml Suzuki Berikut ini daftar kapasitas oli untuk shock depan sepeda motor Suzuki. Spin memakai takaran oli 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satria R 120 51 ml Satria F 150 103 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml Kawasaki Oli shock depan pada motor Kawasaki memang memiliki kapasitas yang banyak, khususnya untuk motor sport. Berikut ini daftarnya. Kawasaki KLX 150 BF membutuhkan oli shock depan 350 ml KLX 150L 225 ml KLX 250 530 ml Ninja KR 150 L 235 ml Ninja KR 150 M 220 ml Ninja 250 310 ml Kaze 52 ml Kaze R 64 ml Blitz 52,7 ml Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor. Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga. Jika shock berkinerja bagus, naik motor terasa nyaman. Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk.
- lama gak update blog nih sobat keren kali ini kita mau berbagi info tentang takaran oli sok depan motor bagi anda yang sedang cari ukuran takaran oli sok depan motor mungkin ini akan sangat pas, sebenarnya seberapa pentingkah itu ?, apakah yang akan terjadi jika oli shok tidak di ganti ?, apakah efeknya Fungsi shok depan adalah meredam getaran atau benturan pada kendaraan anda. Didalam shok depan ada per yang juga berfungsi sebagai peredam getaran di bantu dengan oli shok. Sama dengan halny aoli mesin oli shok depan harus diganti secara periodik tetapi jadwal penggantian sangat lama Oli shok depan yagn sudah lama tidak di ganti lama kelamaan akan menjadi hitam dan berbau sangat tidka sedap .. awas jangan di cium baunya anda bisa pingsan V . Kenapa takaran ukuran oli shok depan sangat penting ini agar saat menghalau getaran yang terjadi tidak terlalu bergetar dan tidak membuat pengendara merasa terlalu capek dan terbanting keras sekali Ukuran oli yang tidak seimbang antara tabung shok depan kanan dan kiri akan membuat berkendara tidak stabil dan juga mungkin anda pernah melihat ada ban depan motor anda habis sebelah ini dikarenakan ketidak seimbangan antara takaran oli shok depan kanan dengan ukuran takaran oli shok kiri, dan bisa jug akarena as tabung shok depan bengkok atau tidak central kalo hal ini anda harus di pres segitiga . Juga saat anda sedang mengebut kadang anda terasa limbung gak jelas seakan anda berkendara mau jatoh Kapan Waktunya Ganti Oli Shok Depan Hal ini banyak yang mempertanyakan kapan sih harus ganti oli shok depan, Oli shok depan bisa anda ganti jika sudah mencapai KM dan kelipatanya atau jika seal depan sudah rusak dan bocor maka anda harus mengganti secepatnya karena apa ? Jika anda tidak mengganti oli shok yang bocor lama kelamaan oli didalam tabung shok depan akan habis dan kotoran pasir, tanah dan debu akan menempel di ashok depan jika kotoran sudah menempel apa lagi kotoran pasir yang di takutkan adalah tabung as shok depan rusak atau baret jika as shok depan baret sedikit saja maka pasti akan bocor . Seal Shok Depan Keras Salah satu penyebab bocor adalah seal shok depan yang mengeras sehingga karet seal tidak elastis lagi untuk menahan oli didalam tabung yang juga berfungsi melumasi as tabung shok depan. Oleh karean itu sobat keren jika sobat mengganti oli tabung shok depan walaupun seal shok tidak keras atau tidak terjadi kebocoran lebih baik seal shok depan di ganti sekalian pengalaman dari hal in adalah ketika seal shok depan tidak di ganti tidak berapa lama akan bocor karena seal shok nya Dan kita jadi mengeluarkan biaya dua kali yang pertama hanya karena mengganti oli shok depan saja sebelumnya dan yang kedua dikarenakan seal shok depan tidak di ganti dan oli bocor maka kita harus mengganti seal shok depan dan mengganti oli lagi nahh ini akan membuat pengeluaran biaya dobel. saran ganti sekaligus seal shok depan bersamaan dengan penggantian oli shok depan. Merek Oli Shok Depan Honda SHOWA Tiap pabrikan sudah mempunyai recomended nya masing masing seperti HONDA keluaran showa Harga Oli shok showa tidak terlalu mahal sekitaran 25 - 30 ribu rupih tergantung tempat dan bengke, Enak nya oli honda in idi labelnya ada takaran ukuran oli shok depan dengan jenisnya jadi kita tidak usah pusing mencari berapa kah takaran oli shok deapan motor kita , jika motor anda honda Oli Shok Depan Honda Merek Yamalube Harga oli shok yamalube ini juga termasuk harga yang murah dengan kualitas yagn di jamin pabrikan harhanya sekitar - tergantung tempat dan bengkel Takaran Oli Shock Depan Berbagai Merek Motor yang sering di cari Takaran Oli Shok Depan Motor Honda takaran oli shock depan honda Astrea Grand 52 ml takaran oli shock depan honda Legenda / Impresa 52 ml takaran oli shock depan honda Beat Karbu 76 ml takaran oli shock depan honda Beat FI lama 65 ml takaran oli shock depan honda Beat Esp / Pop 62 ml takaran oli shock depan honda Cs1 54,5 ml takaran oli shock depan honda CB150R lama 178 ml takaran oli shock depan honda CB150R led 177 ml takaran oli shock depan honda CBR150R Thailand 221 ml takaran oli shock depan honda CBR150R local 197 ml takaran oli shock depan honda CBR250R Thailand 331 ml takaran oli shock depan honda CBR250RR kanan 368 ml takaran oli shock depan honda CRF 150L kanan 337 ml takaran oli shock depan honda Karisma 68 ml takaran oli shock depan honda Kirana 70 ml takaran oli shock depan honda Supra X / Fit 64 ml takaran oli shock depan honda Supra X 125 / Fit S 72 ml takaran oli shock depan honda Supra X Helm In 62 ml takaran oli shock depan honda Scoopy Karbu 67 ml takaran oli shock depan honda Scoopy FI 62 ml takaran oli shock depan honda Scoopy ESP 62 ml takaran oli shock depan honda SH150i 100 ml takaran oli shock depan honda Spacy Karb 58 ml takaran oli shock depan honda Spacy FI 59 ml takaran oli shock depan honda Sonic 89 ml takaran oli shock depan honda Revo 100 72 ml takaran oli shock depan honda Revo / Blade 110 65,5 ml takaran oli shock depan honda Revo FI 62 ml takaran oli shock depan honda Vario 110 karbu 75 ml takaran oli shock depan honda Vario 110 FI 62 ml takaran oli shock depan honda Vario 110 ESP 62 ml takaran oli shock depan honda Vario 125 lama 62 ml takaran oli shock depan honda Vario Led 125, 150 62 ml takaran oli shock depan honda PCX 150 116 ml takaran oli shock depan honda Gl 100 / 125 80 ml takaran oli shock depan honda Gl Max / Megapro 159 ml takaran oli shock depan honda Mega pro primus 159 ml takaran oli shock depan honda Megapro New 163 ml takaran oli shock depan honda Tiger 126 ml takaran oli shock depan honda Tiger New 135 ml takaran oli shock depan honda Win 100 81 ml takaran oli shock depan honda Verza 159 ml Takaran Oli Shock Yamaha Takaran oli shock depan nmax 90 ml takaran oli shock depan yamaha Mio Lama 53 ml takaran oli shock depan yamaha Mio Soul 53 ml takaran oli shock depan yamaha Mio Smille 60 ml takaran oli shock depan yamaha Mio J 60 ml takaran oli shock depan yamaha Mio GT 60 ml takaran oli shock depan yamaha Soul GT 60 ml takaran oli shock depan yamaha GT 125 60 ml takaran oli shock depan yamaha Fino 62 ml takaran oli shock depan yamaha Force 1 66 ml takaran oli shock depan yamaha Nouvo 63 ml takaran oli shock depan yamaha Vega R 62 ml takaran oli shock depan yamaha Vega ZR 67 ml takaran oli shock depan yamaha Jupiter Z 61 ml takaran oli shock depan yamaha Jupiter MX 64 ml takaran oli shock depan vixion 230 ml +- 4 cc takaran oli shock depan yamaha Scorpio 244 ml takaran oli shock depan yamaha RX king 177 ml takaran oli shock depan yamaha Byson 487 ml takaran oli shock depan yamaha R 15 244 ml takaran oli shock depan yamaha R 25 487 ml Ukuran Oli Shock Depan Motor Suzuki Spin 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Shogun 125 60 ml Shogun 125 New 51 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satra R 120 51,5 ml Takaran oli shock depan satria fu 103,5 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml FXR 150 R 219 ml RGR 150 R 175 ml TS 125 125 ml Ukuran Oli Shock Depan Kawasaki takaran oli shock depan Ninja 250 310 ml takaran oli shock depan Blitz 52,7 ml takaran oli shock depan Kaze 52,3 ml takaran oli shock depan Kaze R 64 ml takaran oli shock depan Ninja KR 150 M 220 ml takaran oli shock depan Ninja KR 150 L 235 ml takaran oli shock depan KLX 250 530 ml takaran oli shock depan KLX 150 225 ml satu lagi neh sobat saat pasang per di tabung jangan sampai terbalik ya antara bagian per yang renggang dengan per yagn alur sempit karena akan mempengaruhi cara kerja dan fungsi dari pertersebut lebih jelasnya nanti akan di buatkan artikelnya khusus ya sobat Nah sobat keren itulah takaran oli shok depan motor yang mungkin informasi diatas berguna unutk soab tkeren yang sedang mencari ukuran volume shok depan motor dukung terus blog ini agar bisa berkembang dan memberikan manfaat bagi dunia otomotif semoga bermanfaat terimakasih -
takaran oli shock satria fu
